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前に「どん底の5月」と書きましたが、どうも弊社だけではなかったようです。会員の方々に聞いても「ヨカッタよ」という声は皆無。しかも「スゴク悪かった」の合唱状態。弊社なんぞは今年の1月よりも悪かったんですヨ。
さて、この原因をみんなで検討してみませんか。やっぱり悪いは悪いなりに理由が分かっていた方が今後の対策も建てられるでしょ。会員の方もそうでない方もメール、FAX、電話何でも結構です。ご一報下さい。まとまりましたらご紹介させていただきます。もちろん匿名でご紹介しますのでヨロシク。
紫外線カットに加え、断熱効果の高いフロントガラスが2002年から旭ガラスより販売されていたようです。
自動車ガラスの施工店ではごく一般的に周知されていたそうですが、私は不勉強で知りませんでした。急いで内容をHPで確認しました！それによると2002年日経優秀製品・サービス賞の最優秀賞を受けた商品で紫外線99%カット、中赤外線を90%以上カットするそうです。(中赤外線とは「波長が１５００−２２００nmの光」と旭硝子株式会社にて定義したものです。)
セールストークは、
1.日差しのジリジリ感をカット
2.炎天下でのハンドルの温度上昇が抑えられます(ハンドルの温度差約10度)
3.エアコンの効きが早くなります(25度になるのに50%時間短縮)
で、合わせガラスの間に赤外線吸収タイプの断熱材を入れたものだそうです。主にグラスピット経由で宣伝されている商品とのこと。(もちろん個々のガラス店も宣伝されているのでしょうが)
対象は国産車の一部で従来のガラスよりも2割前後高いそうです。基本的にはガラス交換時にお客様にお勧めして選択してもらう商品で、それほど浸透はしていないそうですが(交換ガラス全体の2〜3%ぐらい)、
これから夏場にかけてキャンペーン等するようです。また近年では最上級グレード車には新車時から装備されているものもあるらしく、フロントガラスへの断熱フィルムを勧めているフィルム施工店の方は要チェックですね。
最近ミョ〜に警察官が多いと思ったら、駐車禁止パトに加えて不正改造車強化月間だったんですねぇ。
6月1日より6月30日までの30日間、交差点や高速料金所で重点的に取り締まるそうです。取り締まり実施内容は
重点排除項目
１） 視認性、被視認性の低下を招く窓ガラスへの着色フィルム等の貼付及びフロントガラスへの装飾板
の装着
２） クリアレンズ等不適切な灯火器及び回転灯等の取り付け
３） 騒音の増大を招く基準不適合マフラーの装着
４） 土砂等を運搬するダンプの荷台さし枠の取り付け
５） 燃料タンク増設等の不正な二次架装
６） 燃料ポンプの封印の取り外し等によるディーゼル黒煙の悪化
７） 不正軽油燃料の使用
とのことで、やっぱり運転席・助手席への着色フィルムはトップ項目に挙げられていました。最近フルスモークの
車は減ったのかなと思っていましたが、まだまだのようです。
万が一、お客様から運転席・助手席への着色フィルムのご依頼があった場合のためにおさらいしておきましょう。
（道路運送車両法第54条関係）
地方運輸局長は、自動車が保安基準に適合しなくなるおそれがある状態又は
適合しない状態にあるときは、その使用者に対し、保安基準に適合しなくなるお
それをなくするため、又は保安基準に適合させるために必要な整備を命ずること
があります。この命令に従わない場合は、50万円以下の罰金が科せられます。
また、この命令に従わない場合には、当該自動車の使用を停止し、又は使用の
方法もしくは経路を制限することがあり、これに違反した場合には、６ヵ月以下の
懲役又は30万円以下の罰金が科せられます。
（道路運送車両法第54条の２関係）
地方運輸局長は、自動車が保安基準に適合しない状態であって、その原因が
自動車の改造、装置の取り付け、取り外し等によるものである場合には、その使
用者に対し、保安基準に適合させるために必要な整備を命ずることがあり、整備
を命じたときは、整備命令書を交付するとともに、自動車の全面ガラスに整備命
令標章を貼付します。この整備命令に従わない場合は、50万円以下の罰金が科
せられます。また、整備命令を受けた日から15日以内に現車提示をしない場合
には、一定期間（最大６ヵ月）自動車の使用を停止し、自動車検査証及びナンバ
ープレートを没収します。これに違反した場合には、６ヵ月以下の懲役又は30万
円以下の罰金が科せられます。
皆様、以上をしっかり頭に入れてご返答しましょう。
大変ご無沙汰しています。5月の終わりから、知人の不幸等プライベートが慌ただしく更新が遅れました。
スイマセン。どん底の5月が終わり6月は心機一転ガンバロウと思っています。
さて、JR東日本もいよいよ来年春から全車禁煙にするそうですが、最近タクシーでも乗務員の禁煙はもちろん乗客の禁煙を求める乗務員も増えているそうです。試しに先日タクシーの運転手さんに喫煙に関して聞いてみました。
結果は下記の通り。
1.喫煙客に関しての対策
空気清浄機ON
窓を少し開けておく
降客後脱臭スプレーを使用
ただし、これらは気休め程度であんまり効果なしだそうです。
2.タバコ臭に対する乗客の反応
気にするのはほとんど女性
客側からの乗車拒否はたま〜に
とのことでどちらかというと吸えない客からのクレームの方がずっと怖いそうです。
以上からタクシー業界へのタバコ臭の脱臭に関しては、あまりコストがかかるものは無理とのこと。
一瞬チャンスがあるかなと思いましたがなかなか難しそうです。残念。